Європейський авіабудівний концерн Airbus щороку виробляє понад 25 тисяч сертифікованих авіаційних деталей, надрукованих на 3D-принтерах. Про це йдеться у повідомленні американської компанії Stratasys, технології якої використовують у виробництві.
Загалом у складі літаків Airbus уже експлуатується понад 200 тисяч таких компонентів.
Зазначається, що 3D-друковані полімерні деталі застосовуються на літаках A320, A350 та військово-транспортних A400M. Деталі друкують із сертифікованого авіаційного пластику ULTEM 9085.
За даними компанії, впровадження 3D-друкованих деталей на літаку Airbus A350 дозволило зменшити масу компонентів на 43%. Також Airbus зміг відмовитися від вимоги мінімального обсягу замовлення та скоротити строки виготовлення на 85%. Це зекономило кілька тижнів виробничого часу.
“Ми можемо виготовляти сертифіковані, відтворювані деталі швидше та з меншою залежністю від складних ланцюгів постачання”, – зазначив керівник напряму полімерного адитивного виробництва Airbus Серж Сенак.
У Stratasys наголошують, що адитивне виробництво вже вийшло за межі експериментальних рішень і використовується у серійному виготовлені авіаційної техніки.
“З десятками тисяч сертифікованих деталей, які вже перебувають у польоті, ми спостерігаємо переломний момент не лише для Airbus, а й для всієї аерокосмічної галузі”, – зазначив керівник бізнес-підрозділу Stratasys Річ Ґарріті.
У компанії також підкреслюють, що розподілене виробництво дозволяє виготовляти запчастини безпосередньо в регіонах експлуатації літаків, скорочуючи простої, складські запаси та ризики збоїв у постачанні.